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火车钢轨中的主要化学元素
编辑:唐山犇瑞商贸有限公司   时间:2018-06-19

  不同的火车钢轨有着不同范围的化学元素含量,就算是同种类型的火车钢轨,也会因其不同的炉号和生产批号,其化学元素也有一些差别。接下来唐山犇瑞商贸有限公司为大家介绍一下火车钢轨中主要化学元素的含量。

  碳是火车钢轨抗拉强度的主要来源,一般含量为0.65%,但通常小于0.82%,如含碳量过大,则会使钢轨的伸长率、断面收缩率和冲击韧性下降。

  硅易与氧结合,除去钢中的气泡,增加钢的致密度,如在火车钢轨中的含硅量较高,则能提高钢轨的耐磨性能,如钢中SiO2以非金属夹杂物存在,则往往是钢轨的疲劳伤损源。

  磷是有害成份,如火车钢轨中含磷过多,则容易出现冷脆性,在严寒地区,易造成钢轨出现断裂。

  锰可提高火车钢轨的强度和韧性,并去除有害的氧化铁和硫类夹杂物,如钢材中的含锰量超过1.2%,则称为高锰钢,钢材的硬度,抗冲击性,耐磨性能均能得到较大的提高,但锰对钢轨的焊接存在着不利影响。

  硫是有害成份,如火车钢轨中含硫过多,则当钢轨温度达到800~1200℃时容易出现热脆性,造成钢轨轧制或热加工过程中钢轨断裂,出现大量废品。一般要求磷和硫的含量都小于0.04%,但有些钢轨中磷和硫的含量要求达到或小于0.015%。

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