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你了解火车钢轨全长淬火工艺吗
编辑:唐山犇瑞商贸有限公司   时间:2018-06-04

  火车钢轨全长淬火能有效提高它的强韧性,所以淬火工艺有着必要性与优越性,下面是关于火车钢轨全长淬火工艺的具体内容,我们将从三个方面进行分析。

  1、加热参数选择:采用热模拟试验方法来研究加热温度与奥氏体晶粒尺寸,以及冲击韧度之间的关系。可选择每组4个冲击试样,模拟实际中频电感应加热情况,用3至5分钟加热到设定温度后不保温,以一定的速度冷却后测定其奥氏体晶粒尺寸及冲击韧度。

  2、钢轨表面状态的影响:火车钢轨全长淬火工艺,其钢轨均要通过运输。钢轨在运输过程中,在多层叠放的支撑部位为减少摩擦要涂上油脂。火车钢轨存放过程中,无油部分的轨头表面会生锈,而有油部分则难以形成锈层。

  3、冷却参数选择:速奥氏体向珠光体的转变过程,提高奥氏体转变过冷度,使珠光体转变在更低的温度下进行,以获得强韧性兼备的精细片状珠光体组织。

  使用全长淬火火车钢轨可比普轨延长寿命一倍以上,全长淬火钢轨具有更优良的安全使用性能。唐山犇瑞商贸有限公司一直追求专业化发展道路,始终秉持“客户至上,开拓创新求发展”的运营方针,通过持续不断改进,始终掌握精密的核心技术,为您提供优质的火车钢轨产品。

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